中老铁路老挝段3月14日完成首次“集中修”施工，为铁路的安全畅通、客货增量提供坚实保障。

　　中老铁路开通运营一年多来，受大量降雨和高温影响，老挝段铁路出现道床板结和线路沉降等“病害”，给列车运行安全带来一定影响。中国铁路昆明局集团有限公司从在用大型养路机械中挑选了作业精度高、自动化程度高、施工效率高的DWL-48型捣固稳定车和CDC-16型道岔捣固车组成施工车队赶赴老挝，开展线路、道岔精捣和道床整修作业。

　　作为中老铁路老挝段的首次“集中修”施工，自2022年11月起铁路部门投入4台大型养路机械、300多名作业人员，历时5个多月时间，对中老铁路老挝境内磨丁至万象区段内的290多公里线路和179组道岔进行了全覆盖维修保养。

　　通过这次“集中修”施工，中老铁路老挝段线路设备的轨道质量指数由5.87毫米降至3.28毫米，钢轨高低、轨向的最大误差从2毫米以上缩小至不足0.5毫米，进一步改善了中老铁路老挝段线路设备质量，极大提升了旅客乘坐舒适度和货物运输效率。